厚板材料進行激光切割的技術難點分析1、準穩態燃燒過程維持比較困難。金屬激光切割機實際切割過程中,能切透的板厚是有限的,這與切割前沿鐵不能穩定燃燒密切相關。燃燒過程要能持續進行,切縫頂部的溫度必須達到燃點。單獨靠鐵氧燃燒反應釋放的能量,實際上不能確保燃燒過程持續進行。香洲五金沖壓件加工一方面,是由于切縫被噴嘴噴出的氧流連續冷卻,降低了切割前沿的溫度:另一方面,燃燒形成的氧化亞鐵層覆蓋在工件表面,阻礙氧的擴散,當氧的濃度降低到一定程度時,燃燒過程將會熄滅。采用傳統會聚性光束進行激光切割時,激光束作用于表面的區域很小,由于激光功率密度很高,所以不僅僅在激光輻射的區域,工件表面溫度達到了燃點,而且由于熱傳導,一個更寬的區域達到了燃點溫度。而氧流作用于工件表面的直徑要比激光束直徑要大。這表明不僅在激光輻射區域, 要發生強烈地燃燒反應,而且在激光束照射的光斑外圍也要同時發生燃燒。厚板切割時,切割速度相當慢,工件表面鐵氧燃燒的速度要比切割頭行進的速度快。燃燒持續一段時間后,由于氧的濃度下降,而導致燃燒過程熄滅。只有當切割頭行進到該位置時,燃燒反應又重新開始。五金沖壓件加工多少錢切割前沿的燃燒過程是周期性地進行,這樣就會導致切割前沿的溫度波動,切口質量變差。2、板厚方向氧純度和壓力難以維持恒定。金屬激光切割機厚板切割時,氧純度下降也是影響切口質量的重要因素。氧流的純度對切割過程有強烈影響。當氧流純度下降0. 9%,鐵氧燃燒率將下降10%;純度下降5%時,燃燒率將下降37%。燃燒率下降將大大減少了燃燒過程輸入到切縫中的能量,降低了切割速度,同時切割面液態層中鐵的含量增加,從而增大到熔渣的粘性,導致熔渣排出困難,這樣在切口下部就會出現嚴重的掛渣,使切口質量變得難以接受。為了保持切割穩定進行,要求在板厚方向切割氧流的純度及壓力要基本保持恒定。傳統激光切割工藝中,常常使用普通錐形噴嘴,這種噴嘴在薄板切割中能滿足使用要求。但在切割厚板時,隨著供氣壓力增大,噴嘴的流場中容易形成激波,激波對切割過程有許多危害,降低氧流的純度,影響切口質量。解決這個問題一般有三種辦法:(1)在切割氧流周圍添加預熱火焰(2)在切割氧流周圍添加輔助氧流(3)合理設計噴嘴內壁, 改善氣流流場特征。
一般鈑金加工件在加工時需要打磨拋光的過程,在進行打磨拋光時要注意什么呢?下面小編將為您介紹。一、在打磨拋光時必須戴好防護口罩(或防護面罩)及眼鏡。香洲五金沖壓件加工工作前,應檢查砂輪有無損壞,安全防護裝置是否完好,通風除塵裝置是否有效。安裝時,應注意螺母的壓緊程度,應壓緊到砂輪運動時不產生滑動為易,有多個壓緊螺絲釘時,應按對角順序逐步均勻旋緊。二、砂輪裝好后,必須將防護罩重新裝好,再進行試轉。直的砂輪,應空轉5 分鐘。砂輪轉動時,不允許有明顯震動。打磨拋光時,應先啟動吸塵裝置,握牢工件,用力不得過猛,不準用杠桿推壓元件,鈑金加工嚴禁站在砂輪正面操作,以防砂輪破裂傷人。三、兩人以上同時打磨拋光工作時,不準同時在同一方向相對作業,防止發生意外。五金沖壓件加工多少錢工件之凹凸處應輕輕打磨拋光,不得用力過猛,不得磨工件之棱角,以防砂輪片破碎傷人。工作完畢后,應切斷電源,確認砂輪停轉后,方可離開崗位。以上就是小編為您介紹的鈑金加工時打磨拋光的注意事項,如果您想了解更多,可以來電咨詢,我們會為您提供解決方案。
康極盛機械精密激光切割擁有先進的加工技術,17年專注精密鈑金加工,是鈑金加工中的“加工中央”;香洲五金沖壓件加工激光切割機因其柔性化程度高,切割速度快,出產效率高,產品出產周期短,為客戶贏得了廣泛的市場,該技術的有效生命期長,國外超過2毫米厚度的板材大都采用激光切割機,很多國外的專家一致以為今后30-40年是激光加工技術發展的黃金時期。小編建議若是碳鋼板在12mm以內的、10mm以內的不銹鋼板等金屬材料切割,推薦使用激光切割機。五金沖壓件加工多少錢激光切割機無切削力,加工無變形:無刀具磨損,材料適應性好:無論是簡樸還是復雜零件,都可以用激光一次精密快速成型切割:其切縫窄,切割質量好,自動化程度高,操縱簡便,勞動強度低,沒有污染:可實現切割自動排樣、套料、進步了材料利用率,出產本錢低,經濟效益好。
近日,中國科學院金屬研究所成功研發一種鈑金沖擊液壓成形技術,并研制出了基于全新原理、可用于生產的沖擊液壓成形設備,有望推動和提升我國航空鈑金制造業發展水平。香洲五金沖壓件加工該技術將傳統鋁合金板材成形過程中8道次以上的人工輔助制造過程改變為2道次的自動化生產過程,無需中間工藝熱處理,生產效率提高了4倍。中科院金屬研究所研究員張士宏:我們這項技術完全摒棄了人工的操作,實現了自動地靠模具來生產。這種生產技術它的效率要提高了很多,能為我們國家在航空航天鈑金制造中解決很重要的一些瓶頸性難題。五金沖壓件加工多少錢據介紹,航空航天裝備中,鈑金類零件占總零部件數量的20%以上,研究團隊針對新型沖擊液壓成形技術,成功研制出全新原理的沖擊液壓成形設備,可用于高強鋁合金、鎂合金和鈦合金等材料的成形制備,有望推動和提升我國航空鈑金制造業發展水平。